Både bygget efter 16. juni 1998 skal have en konformitetserklæring (declaration of conformity). En konformitetserklæring kræves ifølge en EU-forordning, der anvendes for at skabe en ensartet norm for bygning at fritidsbåde. Enhver bådebygger, der ønsker at sælge både i EU, er forpligtet til skriftligt at dokumentere, at hans både opfylder gældende normer. 
 Som identifikation for den enkelte båd udstyres bådene med et HIN-nummer (HIN, hull idenfitication number) på dansk skrognummer. Der findes ikke to både med samme HIN-nummer. HIN-nummeret er støbt ind i skroget - normalt agter i vandlinjen på styrbords side.

Myndighederne indenfor EU – herunder også Danmark, stiller krav om at man skal kunne dokumentere at der er betalt moms på båden hvis båden er solgt til privat ejerskab. 

Da de danske myndigheder i lighed med øvrige toldmyndigheder indenfor EU kontrollerer for momsbetaling, kan vi derfor kun anbefale, at der betales moms af indkøbet. Du kan forslå sælger at få reduceret købsprisen med det der svarer til momssatsen hvor du ønsker at betale momsafgiften.  
Club Maritim 09 stiller ingen krav om at der er betalt moms. Din risiko er ved kontrol (uden betydning om det er en dansk eller tysk registreret båd), at den kontrollerne myndighed vil stille krav om momsbetaling. Hvis ikke dokumentationen er til stede, risikerer du – at blive opkrævet momsbetaling baseret på bådens nuværende værdi. 

Hvem ejer den brugte båd, og har sælgeren ret til at sælge den?

• Undersøg, om båden er registreret i et skibsregister.
• Undersøg, om båden står som sikkerhed for bl.a. bank, leasingselskab, arv eller krav fra tredjepart.
• Har sælgeren dokumentationen i orden? 

Ved privatkøb gælder betaling mod vare. Man skal som i alle andre af livets forhold være opmærksom på, at ikke alle har samme opfattelse af, hvordan en "ordentlig købmand " opfører sig.
Det er ikke altid klogt at yde en forudbetaling, uanset hvor forlokkende et tilbud der er tale om. Ej heller med en betaling til en spærret konto kan en køb anbefales.

Købes båden fra en virksomhed, borger dette ikke for, at man ikke kommer ud for problemer. Her gælder det ligeledes, at man ikke skal være naiv, og man skal sikre sig, at man handler med en reel og ordentlig sælger.
En sælger, der f.eks. kun oplyser et mobilnummer og ellers er sparsom med øvrige oplysninger om firma og adresse, er ikke ubetinget tillidsvækkende. Her gælder som i alle andre forhold, at man bevarer fornuften og holder hovedet koldt.

• Sælgeren kan ikke fremvise båddokumenter, købekontrakt eller slutseddel.
• Momskvittering mangler.
• Skrognummer eller byggenummer mangler eller er blevet ændret.
• Sælgeren kan kun kontaktes via mobiltelefon 

Klik her for at se oversigten over stjåle både